早上起来开机直奔游戏，昨天下载的《特技摩托进化》终于能上手了。搓着手点开图标，上来就被新界面震了下——跟以前灰扑扑的界面完全两码事，现在满屏都是橙黄爆炸特效，摩托车排气筒都带着火星子特效。
一、常规赛道玩脱记
先挑了最基础的常规赛道试水。第一关看着挺简单，就几个斜坡加木箱子，结果油门刚拧到底就翻车了。这物理引擎改得够狠，前轮蹭到箱子边缘直接表演托马斯回旋，连人带车滚了七八圈。重新开局二十多次才摸到门道：新加的氮气条不能乱按，过坡顶时喷一下能稳落地，半空喷铁定脸着地。
二、大摆锤地狱
切到极限挑战模式当场傻眼。场地中间杵着三个巨型摆锤，链条上还挂着燃烧的铁桶。头铁直接冲，刚躲过左边锤子就被右边铁桶砸飞。气得我猛拍空格键重置，后来发现新增的慢镜头功能是救命稻草。卡准摆锤交替的间隙按Q键，画面瞬间变0.5倍速，趁机从铁桶底下溜过去，后背火星子蹭得噼啪响。
- 锤子转速会突变，第三次过的时候突然加速
- 铁桶落地溅射的火圈范围比肉眼看着大
- 最佳路线要贴着左侧铁丝网漂移
三、幽灵竞速翻盘战
多人竞技里开了把幽灵模式，系统自动匹配三个大佬的赛道记录。刚开始被第一名甩开半圈，那货的摩托全程倒立开，轮胎摩擦火星子跟放烟花似的。憋着不服输，在U型弯道发现新机制——贴弯内侧蹭墙能蓄加速条。半圈全程怼着墙角开，车身擦得直冒烟，冲线时硬是反超0.3秒。
折腾到下午三点才关机，键盘方向键都被我搓秃噜皮了。总结下来这代三大模式改得够狠，物理引擎鸡贼得要命，不过慢镜头和墙面积氮这些新玩意儿是真上头。就是建议玩之前备好跌打损伤膏，别问我是怎么知道的。
