前两天开高速，路上车不多，开到80迈左右，我就琢磨着这个速度该用哪种挡位才既安全又省油？因为我之前开国道时，总觉得油门踩下去没劲，或者油耗蹭蹭往上窜，太费钱了。
准备车子和工具
我一早先检查了车子状况，是老款手动挡的车，确认胎压正常、机油不缺。然后准备了手机App记油耗数据，还带了个朋友坐副驾驶帮忙观察。
为啥要干这个？因为上个月有次开夜车去乡下，高速上定速巡航设80迈，结果油耗爆表了，油箱嗖嗖往下掉，差点没在半路趴窝。从那会儿起，我就想好好测试一番，看看能不能优化日常驾驶习惯。
开始实际测试路段
我挑了条平坦的高速国道段，车流量小，全程开到80迈没超速。一上来先用5挡开稳当，转速表显示2500转左右。
- 第一趟: 挂5挡，匀速跑了10公里，朋友在旁边盯着App数据。
- 第二趟: 降到4挡，转速一下蹦到3500转，车子嗡嗡响，感觉发动机快吼破天了。
- 第三趟: 又试了挂3挡，转速飙升到4500转，车子抖得厉害，方向盘都快握不住，吓得我赶紧换回。
每次跑完一趟，都停路边休息，朋友记下油耗和感受。高速上风大，开窗声音吵得我俩嗓子都喊哑了，测试过程真够折腾人的。
分析记录的数据
对比下来，数据很直观：5挡时油耗最低，百公里平均8升左右；4挡油耗飙升到11升，还震动得厉害；3挡更糟，油耗15升不说，车子都不稳，过弯道差点打滑。
安全省油的关键点: 5挡转速适中，发动机不吼叫，车子稳得像黏在路上。换4挡或3挡时，虽然提速快点儿，但油耗蹭蹭涨，还影响操控，遇到突发情况刹车都慢半拍。
总结心得
折腾一整天的结论是：80迈还是乖乖用最高挡位，我老车的5挡就最适合。省油又安稳，没必要为了加速降挡去拼油门，那纯粹是浪费银子还冒险。
下次开高速再试试不同天气和路段，看看有没有更多技巧。实践出真知，少听忽悠多动手！
